新澳门葡京赌场前三季度建筑材质工业经济运维难点出色

据国家统计局的数据显示,2015年前三季度,全国水泥行业累计实现利润总额约184亿元,较去年同期减少349亿元,同比下滑约65%,下降幅度较1-8月份收窄0.8个百分点。
【建材网】据国家统计局的数据显示,2015年前三季度,全国水泥行业累计实现利润总额约184亿元,较去年同期减少349亿元,同比下滑约65%,下降幅度较1-8月份收窄0.8个百分点;9月份全国单月利润总额达到27亿元,环比增长186%,但与去年同期相比仍减少约41亿元。与2013年同期相比,前9个月累计利润总额减少约245亿元,单月利润总额减少48亿元,盈利能力明显下滑。  分地区来看,前三季度,南方区域均能保持盈利,北方区域华北亏损持续加剧,东北实现扭亏为盈,西北在逐步实现减亏过程中。

汽车预言家对近三年国家统计局发布的数据梳理发现,2019年成为自2016年以来首次出现利润下降的年份。所谓的规模以上工业企业,按照国家最新统计局概念显示,中国规模以上工业企业是指年主营业务收入在2000万元以上的工业企业。

  (一)建材产品价格低迷严重影响行业运行质量

1-9月汽车制造业利润降幅呈现季度性收窄;受能源原材料影响,汽车制造业利润总额下降16.6%
,2019年汽车制造业利润总额或将跌破6000亿元;盈利车企中近八成呈现利润下降态势。10月27日,国家统计局对外发布前三季度全国规模以上工业企业利润数据报表。数据显示,1—9月份,全国规模以上工业企业实现利润总额45933.5亿元,同比下降2.1%,降幅比1—8月份扩大0.4个百分点。其中,1-9月汽车制造业利润降幅呈现季度性收窄;受能源原材料影响,汽车制造业利润总额下降16.6%
,2019年汽车制造业利润总额或将跌破6000亿元;盈利车企中近八成呈现利润下降态势。1-9月全国规模以上工业利润总额下降2.1%根据国家统计局发布的全国规模以上工业企业利润报告显示,1—9月份,全国规模以上工业企业实现利润总额45933.5亿元,同比下降2.1%,降幅比1—8月份扩大0.4个百分点。

  今年前三季度建材及非矿产品出厂价格平均比去年同期下降3%。建材产品价格持续下降,是今年以来建材销售收入增幅下降和利润下降的主要原因。据国家统计局数据,
1~8月份规模以上建材工业完成主营业务收入3.1万亿元,同比增长3.4%,利润总额1753亿元,同比下降10.3%。前三季度规模以上建材工业完成主营业务收入3.5万亿元,同比增长3.3%,收入增速仅比上半年回升0.2个百分点,比1~8月份则下降0.1个百分点;利润总额2020亿元,同比下降10.4%,下降幅度持续扩大,比上半年扩大1.9个百分点。

但从汽车制造业利润率来讲,汽车制造业利润率为6.44%,分别高于工业企业利率以及制造业利润率0.53个百分点和0.91个百分点。在41个工业大类中,计算机通信和其他电子设备制造业的利润增速直接影响到第三季度整体行业利润总额。数据显示,该行业利润为4.26%,相比于汽车制造业利润率还低2.18个百分点。

  前三季度建材工业经济运行情况

汽车预言家对国内18家主流车企的2019年上半年报梳理发现,其中5家车企呈现亏损状态。而在盈利的13家车企中,有10家车企利润呈现下降状态,占比达77%。

  据国家统计局数据,自2012年3月以后,全国工业生产者出厂价格指数同比连续40个月下降。目前全国工业产品出厂价格只相当于2007年水平,是影响工业经济运行质量的主要原因。今年前三季度,全国规模以上工业增加值同比增长6.2%,因同期工业生产者出厂价格同比下降5%,工业企业主营业务收入同比只增长1.2%,实现利润则下降1.7%。因工业品价格下降,前8个月工业企业经营性现金流收入减少4万亿元,是部分工业部门利润大幅度下降和资金短缺的主要原因。

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  今年建材工业固定资产投资增长速度持续滑落,增速低于工业部门平均增速。最近几年,水泥、平板玻璃等行业投资持续下降,建材产业中低能耗和传统产品产业链延伸产业固定资产投资迅猛增长,目前混凝土与水泥制品、建筑用石、砖瓦砌块、轻质建材、技术玻璃占建材投资的50%。而水泥、平板玻璃等行业投资中,新增脱硫、脱硝等环保设施投资增长明显。

梳理2016年汽车制造业利润率来看,汽车制造业利润率几乎成逐年递减状态。行业分析人士指出,2019年中国汽车制造业全年利润总额或将跌破6000亿元,这是近四年来中国汽车总利润的新低。这主要是受近几年能源和原材料的波动影响,其中石油、钢铁、煤炭的价格波动带来的行业剧烈性效益变化对汽车制造业产生连锁反应。汽车制造业利润总额下降16.6%
市场依然有增长空间根据国家统计局公布前三季度工业企业利润情况显示,1-9月,汽车制造业营收58022.7亿元,同比下滑4.2%;利润总额同比下降16.6%至3734.6亿元。值得注意的是,1-9月汽车制造业利润总额降幅相比1-8月收窄2.4%,表明汽车制造业开始有回暖迹象。汽车制造业利润总收入同比下降16.6%,这因为2019年汽车行业受汽车行业受宏观经济放缓、汽车市场趋向饱和、国六排放提前实施等多种因素影响。据中汽协数据统计显示,2019年9月已是我国汽车产销量持续15个月同比下滑。1-9月汽车产销分别完成1814.9万辆和1837.1万辆,产销量比上年同期分别下降11.4%和10.3%,跌幅维持在双位数。同时,新能源汽车行业更是呈现出连续3个月下滑。从另一方面来看,汽车、电子行业利润回暖带动装备制造业利润增速由负转正,由1-8月下降0.7%转为1-9月增长0.9%。同时,国家统计局国民经济综合统计司司长毛盛勇在此前的新闻发布会上表示,从目前汽车保有量来看,中国还有增长空间和潜力。全球汽车千人保有量统计数据显示,目前中国的汽车千人保有量173辆,世界排名为17位。排名第一的美国千人汽车保有量为837辆,几乎为中国的五倍。这也是我国汽车市场能够高速增长的空间和潜力。盈利车企中近八成呈现利润下降态势根据国家统计局发布全国规模以上工业企业1-9月份利润报告显示,汽车制造业利润同比下降16.6%,并且2019年中国车市整体环境呈现下行状态。

  今年第三季度建材产品需求和生产增速出现止跌趋稳态势,但基础不稳,回升乏力。由于建材产品价格继续下跌,导致建材利润下降幅度继续扩大,主营业务收入增速回升微弱。建材行业经济运行面临近年来最为严峻的困难局面,遏制、扭转当前建材产品价格和经济效益下滑,是实现今年建材行业运行质量平稳运行的迫切需求和首要任务。

汽车制造业方面,2018年受车市大环境影响,全年累计利润总额为6091.3亿元,同比下降4.7%。今年前九月汽车制造业利润总收入为3734.6亿元,同比下降16.6%。汽车行业利润回暖
利润降幅呈季度性收窄根据国家统计局公布的数据显示,1-9月全国规模以上工业利润总额45933.5亿元,同比下降2.1%,降幅比1—8月份扩大0.4个百分点。

  (二) 建材产品出厂价格持续下降,利润下降幅度扩大

但从三个季度分析来看,全国规模以上工业企业利润总额同比下降分别为3.3%、1.9%、1.8%。同比降幅呈现季度性放缓。对于全国规模以上的工业企业利润呈现季度性收窄,国家统计局工业司高级统计师朱虹认为,前三季度工业企业效益出现结构性改善。这主要表现在:利润增长行业增多,1—9月份,在41个工业大类行业中,30个行业利润同比增加,占比超过七成,比1—8月份增加2个。其次,高技术制造业和战略性新兴产业利润增长加快。数据显示,1—9月份,高技术制造业和战略性新兴产业利润同比分别增长6.3%、4.6%,增速比1—8月份分别加快3.5、1.6个百分点。第三,汽车、电子行业利润回暖带动装备制造业利润增速由负转正。数据显示,1—9月份,汽车制造业利润同比下降16.6%,降幅比1—8月份收窄2.4个百分点;计算机通信和其他电子设备制造业由1—8月份下降2.7%转为1—9月份增长3.6%。受上述两个行业利润回暖影响,装备制造业利润由1—8月份下降0.7%转为1—9月份增长0.9%。2019年汽车制造业利润或跌破6000亿元汽车制造业作为工业企业高度集成的代表之一,在此次国家统计局前9月利润报告中,汽车制造业利润同比下降16.6%,成为11个行业大类中下降幅度由高到低排行第六名。

  今年以来水泥价格持续下滑,前三季度全国通用水泥平均出厂价格每吨比去年同期下跌31.6元,下降幅度10.3%。9月份全国通用水泥月平均出厂价格每吨只有255.9元,是2008年金融危机以后最低水平。因水泥价格大幅度下跌,前三季度水泥制造业减少销售额700多亿元,这也造成了当前水泥行业的资金短缺问题。前三季度规模以上水泥制造业实现利润同比下降66%。

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